無(wú)縫鋼管 >> 預(yù)計(jì)今無(wú)縫鋼管價(jià)格主流穩(wěn)中偏弱漲勢(shì)放緩 市場(chǎng)方面，昨日無(wú)縫鋼管價(jià)格漲跌互現(xiàn)，板材偏弱，另外南方價(jià)格好于北方。目前下游需求表現(xiàn)不佳，仍然對(duì)鋼價(jià)形成壓制，尤其是隨著北方氣溫進(jìn)一步下降，下游需求將持續(xù)萎縮，對(duì)價(jià)格形成壓制。同時(shí)高爐開(kāi)工率雖有下降但供給收縮力度不足以改變供求格局，而鐵礦石價(jià)格走弱概率較大，或?qū)⑦M(jìn)一步拖累鋼價(jià)。無(wú)縫鋼管價(jià)格鋼價(jià)弱勢(shì)運(yùn)行仍是主旋律。 鋼坯方面，昨日唐山鋼坯報(bào)價(jià)小跌10，現(xiàn)1640元/噸。成交不暢，下游購(gòu)坯謹(jǐn)慎，商家心態(tài)悲觀，觀望為主，需求疲軟，信心萎靡，料短期弱勢(shì)延續(xù)。 消息面，今年前九個(gè)月，中國(guó)鐵路貨運(yùn)量同比減幅超過(guò)10%，延續(xù)8月跌勢(shì)。這一被列入“克強(qiáng)指數(shù)”的指標(biāo)再次亮起中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力的紅燈。 中國(guó)銀行最新發(fā)布跨境人民幣指數(shù)(CRI)顯示，今年8月中國(guó)銀行CRI指數(shù)為321點(diǎn)，較上月勁升42個(gè)點(diǎn)，創(chuàng)出紀(jì)錄新高，也是首次突破300點(diǎn)整數(shù);人民幣在貨物出口中的使用比例大幅上升，成為本月指數(shù)上漲明顯的主要原因。 綜合來(lái)看，昨日建材漲跌互現(xiàn)。下游需求不佳，原料走勢(shì)疲軟，北方需求將逐漸減少，雙降影響小。預(yù)計(jì)今無(wú)縫鋼管價(jià)格主流穩(wěn)中偏弱，漲勢(shì)放緩。