鋼鐵產業鏈各環節均表現不佳無縫鋼管鋼價繼續承壓 很顯然，目前國內無縫鋼管價格下跌主要原因是產能嚴重過剩，供遠遠大于求，與此同時，當前中國經濟處于調結構時期，經濟下行壓力巨大，鋼鐵產業鏈各環節均表現不佳，具體如下： 1、鐵礦石供過于求的表現越發明顯，價格持續回落，預計11月中下旬鐵礦石價格將在45美元附近徘徊，鋼鐵的成品材方面缺乏強有力的成本支撐。 2、貿易流通環節資金持續流出，市場活躍度逐漸降低，鋼貿商的流通作用正在逐漸削弱，無縫鋼管鋼廠直供終端的比例也在不斷加大。值得一提的是沈陽、長春、京津冀等地工地項目逐漸停工，鋼貿商放假，毫無冬儲意向。 3、發改委9月份批復大量鐵路、公路等投資項目，但由于下游工程資金不到位，周期性長，阻礙產業鏈上下游的資金循環。 4、北方天氣變冷，北材南下供給壓力加大，令南方價格不斷承壓。據本網跟蹤的最新黃埔港集團到港數據顯示，10月中旬黃埔港到港計劃為23.0萬噸，與上旬相比增加9.6萬噸，增幅明顯。隨著南北價差正在逐漸形成，后期北材南下將會有所增量。 文章收尾之際，筆者認為近期北方需求快速下降，各品種預計繼續弱勢下行。隨著天氣的逐漸變冷，無縫鋼管市場逐漸進入消費淡季，后期市場鋼材需求形勢難有明顯改善。同時，北材南下壓力持續增加，而且20#無縫鋼管鋼廠產量依然處于高位，供求矛盾日益突出，加之原材料、鋼坯價格弱勢運行，成本支撐力度較弱，多數商家持悲觀態度。但是考慮到近期社會庫存與20#無縫鋼管鋼廠庫存持續下降，對現貨市場價格有一定的支撐，預計11月中下旬鋼價將繼續弱勢下行，至于跌多少， 有待市場考證~！