山東無縫鋼管在生產中需要墊層，有利于改善路面的質量和使用順序，還有利于使得土壤保持干凈，松軟!下面我們來給大家講解一下山東無縫鋼管的墊層的情況 　　山東無縫鋼管墊層為介于基層與土基之間的結構層，在土基水穩狀況不良時，用以改善土基的水穩狀況，提高路面結構的 　　山東無縫鋼管墊層使用條件和一般規定如下： 　　1.路基經常處于潮濕和過濕狀態的路段，以及在季節性冰凍地區產生冰凍危害的路段應設山東無縫鋼管墊層。 　　2.山東無縫鋼管墊層材料有粒料和無機結合料穩定土兩類。粒料包括天然砂礫，粗砂，爐渣等。采用粗砂和天然砂礫時，小于0.074mm的顆粒含量應小于5%;采用爐渣時，小于2mm的顆粒含量宜小于20%。 　　山東無縫鋼管墊層分剛性和柔性(又稱沸剛性)兩類。剛性墊層一般是C7.5-C10的混凝土搗成，它適用于薄而大的整體面層和塊狀面層;柔性墊層一般是用各種散材料，如砂、爐渣、碎石、灰土等加以壓實而成，它適用于較厚的塊狀面層。 　　3.山東無縫鋼管墊層厚度要按當地經驗確定，在季節性冰凍地區路面總厚度小于防凍最小厚度時，應以墊層材料補足。 　　山東無縫鋼管墊層要注意與基礎區分。很容易混淆這兩個工程概念。墊層、基礎材料不同時以材料劃分，設計上會有闡述。材料是相同混凝土時，則大于20CM算基礎，小于、等于20CM算墊層。